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好消息：二手吸粪车厂家优惠直销

更新时间： 2025-12-27 01:23:51 ip归属地：保山，天气：晴，温度：2-17 浏览：2次

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产品参数
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抽吸作业

(1).将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。

(3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

(4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

(5)操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。

(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

(7)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

(8)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

(8)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

(9)将吸粪车驶离作业点。

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注意事项

吸粪车真空吸粪泵的正确安装，使用保养中应该注意的事项：

1、管路不允许有漏气现象存在，否则吸粪车将无法工作。

2、吸粪车大桶必须安装防溢装置，否则吸粪车使用时很容易将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。

3、吸粪车的一级油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接及吸油管必须用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管），不允许采用受热变形的塑料管。

4、吸粪车在新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区使用时应加入32号冷冻机油。

在泵吸气口应加装水气分离器。

我厂备有一级、二级油气分离器、四通阀、带单向阀的水气分离器及防溢装置，供配套使用，独立计价。

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由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力高于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。

吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。

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变速箱使用

吸粪车变速箱使用在一段时间的以后，因为变速器齿轮的磨损产物，以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温，都会使变速箱慢慢的产生变化，使变速箱慢慢老化，下面讲解下变速箱行驶小窍门：

1，吸粪车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。

在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。

2，高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行.

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

3，在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4，坡道停车时不使用驻车制动。

在坡上停车时，不使用驻车制动会存在隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。

5，只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。

这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏

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